Profesyonel Pilot Programı «A»

Pembroke Pines, Florida'daki Pelican Flight Training'de ticari pilot olmanın ne kadar süreceği birkaç etkene bağlıdır: hâlihazırda sahip olduğunuz lisanslar, almak istediğiniz lisanslar ve ilgilendiğiniz vize programı (F-1 veya M-1).

Genel olarak eğitim süresi, başlangıç noktanıza ve eğitim sıklığınıza bağlı olarak birkaç aydan bir yılı aşan bir süreye kadar değişebilir.

Size özel zaman çizelgeniz, sahip olduğunuz lisanslara ve vize türünüze göre kayıt sırasında belirlenir.

Pelican Flight Training olarak, son yıllarda pilot talebinin sürekli güçlü olduğunu söyleyebiliriz. Havacılık sektörü; hava yolculuğunun büyümesi, mevcut pilotların emekliye ayrılması ve havayolu şirketlerinin genişlemesi gibi etkenler nedeniyle nitelikli pilotlara ciddi bir ihtiyaç duyuyor.

Ancak pilot talebiyle ilgili en doğru ve güncel bilgi için sektör raporlarını incelemenizi veya web sitemiz üzerinden doğrudan bizimle iletişime geçmenizi öneririz. Eğitim programlarımız veya havacılık sektörü hakkında aklınıza takılan diğer sorularda da yardımcı olmaya hazırız!

Evet, pilotlar genellikle çok iyi kazanır, özellikle kariyerlerinde ilerledikçe. Ticari havayolu pilotları rekabetçi maaşlar, mükemmel yan haklar ve uzun vadeli kazanç potansiyelinden yararlanır.

Uçuş Öğretmenleri (CFI) gibi giriş seviyesindeki pilotlar genellikle yılda $30,000 ile $70,000 arasında kazanırken, bölgesel havayolu şirketlerindeki ikinci pilotlar yılda $60,000 ile $90,000 arasında kazanabilir. Deneyimle birlikte, büyük havayolu şirketlerindeki kıdemli kaptanlar çoğu zaman yılda $250,000 ile $400,000 arasında kazanır.

Kurumsal ve charter pilotları da $80,000 ile $150,000 arasında değişen saygın maaşlar alır. Küresel pilot talebi arttıkça maaşlar yükselmeye devam ediyor ve birçok havayolu şirketi cazip ikramiyeler ve hızlı kariyer seçenekleri sunuyor.

Nitekim U.S. Bureau of Labor Statistics verilerine göre havayolu pilotları, ikinci pilotlar ve uçuş mühendisleri, ABD'deki en yüksek ücretli meslekler arasında sürekli yer alıyor.

Güçlü ücretin yanı sıra pilotlar seyahat ayrıcalıkları, emeklilik planları, esnek çalışma takvimi ve mesleki prestijden de yararlanır; bu da havacılığı yalnızca finansal açıdan sağlam değil, aynı zamanda son derece tatmin edici bir kariyer yolu yapar.

Hayır, ticari pilot olmak için 4 yıllık lisans diploması GEREKMEZ ve bugün havayolu şirketlerinin çoğu hiç diploma şartı aramıyor.

Bazı büyük havayolu şirketleri eskiden üniversite diploması olan adayları tercih etse de sektör değişti. Havayolu şirketlerinin artık gerçekten önem verdiği şey uçuş süresi, emniyet ve beceridir. Saat şartlarını karşılıyorsanız (ABD'de ATP için 1,500 saat gibi), güçlü bir eğitim aldıysanız ve profesyonellik gösteriyorsanız, zaten doğru yoldasınız.

Nitekim bugün birçok pilot, özellikle dünya genelinde süregelen pilot talebiyle birlikte, hiçbir üniversite diploması olmadan işe alınıyor.