Habilitación adicional de helicóptero para su licencia de piloto (No vocacional)
Del certificado de avión al helicóptero: entrenamiento acelerado de habilitación adicional de helicóptero de la FAA en el Aeropuerto North Perry
Usted ya sabe volar. Entiende el espacio aéreo, la meteorología, la navegación y la comunicación por radio. Una habilitación adicional de helicóptero le permite aplicar esos conocimientos al ala rotativa, con menos horas y menor costo que empezar desde cero. En Pelican Flight Training, los pilotos de avión agregan un PPL-H, CPL-H o CFI-H a sus certificados actuales en apenas 4-8 semanas.
Entrene en el Schweizer 300C en una escuela de vuelo que forma pilotos desde 1985, con 365 días de clima apto para volar en Miami, Florida.
- ¿Qué es una habilitación adicional de helicóptero?
- ¿Quién puede agregar una habilitación de helicóptero?
- Qué se transfiere del avión al helicóptero
- Requisitos de la FAA para la habilitación adicional de helicóptero
- Rutas de habilitación adicional: plazos y horas
- Desglose de costos
- ¿Por qué agregar una habilitación de helicóptero a su carrera?
- ¿Por qué entrenar en Pelican Flight Training?
- Proceso de postulación
- Preguntas frecuentes (10)
¿Qué es una habilitación adicional de helicóptero?
Una habilitación adicional de helicóptero es un certificado de la FAA que agrega la categoría y clase Rotorcraft-Helicopter a su certificado de piloto actual. Según el 14 CFR §61.63, los pilotos que ya tienen un certificado de avión pueden obtener el certificado equivalente de helicóptero con un requisito de horas reducido, porque ya cumplieron muchos de los requisitos de conocimientos y experiencia aeronáutica.
En pocas palabras: la FAA no le obliga a empezar de cero. Sus conocimientos actuales de espacio aéreo, navegación, meteorología, regulaciones y comunicación por radio se mantienen. Lo que necesita aprender es propio del helicóptero: vuelo estacionario (hover), autorrotaciones, operaciones en áreas confinadas y la aerodinámica particular de las aeronaves de ala rotativa.
Esto es distinto de obtener un certificado de helicóptero desde cero. Un estudiante sin experiencia necesita un mínimo de 40 horas de vuelo para el PPL-H. Un piloto de avión que agrega un PPL-H puede calificar con muchas menos horas, porque se le reconoce su experiencia aeronáutica previa.
Pelican Flight Training ofrece entrenamiento de habilitación adicional para todos los niveles de certificado de helicóptero: Privado, Instrumentos, Comercial, CFI y CFII.
¿Quién puede agregar una habilitación de helicóptero?
Cualquier piloto con un certificado de avión vigente de la FAA puede agregar una habilitación de helicóptero en el mismo nivel de certificado o en uno inferior. Estas son las rutas más comunes:
| Lo que tiene actualmente | Lo que puede agregar | Resultado |
|---|---|---|
| PPL (avión) | Habilitación adicional PPL-H | Piloto Privado: avión y helicóptero |
| IR (avión) | Habilitación adicional IR-H | Habilitación de Vuelo por Instrumentos en ambas categorías |
| CPL (avión) | Habilitación adicional CPL-H | Privilegios comerciales en helicópteros |
| CFI (avión) | Habilitación adicional CFI-H | Autorizado para enseñar a estudiantes de helicóptero |
| ATP (avión) | Cualquier nivel de helicóptero | Ala rotativa agregada a su registro ATP |
También puede combinar habilitaciones adicionales. Muchos titulares de CPL de avión completan primero el PPL-H y luego continúan con el CPL-H y el CFI-H en un solo bloque de entrenamiento en Pelican. Es la ruta más eficiente para los pilotos con visión profesional que quieren volar en ambas categorías.
Los pilotos internacionales con certificados de la FAA (incluidos los obtenidos mediante conversión de OACI/EASA) también pueden postularse. Los titulares de visa F1 y M1 pueden realizar el entrenamiento de habilitación adicional de helicóptero en Pelican.
Qué se transfiere del avión al helicóptero
Los pilotos de avión tienen una ventaja importante en el entrenamiento de helicóptero. Esto es lo que se mantiene y lo que es nuevo:
La mayoría de los pilotos de avión considera que la transición es a la vez exigente y gratificante. El vuelo estacionario, es decir, mantener el helicóptero inmóvil en el aire, es la nueva habilidad más importante. Su instructor en Pelican dedicará tiempo específico a dominar el vuelo estacionario antes de pasar a las maniobras y al vuelo de travesía. La mayoría de los estudiantes logra un vuelo estacionario estable en 5-10 horas de instrucción con instructor.
Requisitos de la FAA para la habilitación adicional de helicóptero
La FAA regula las habilitaciones adicionales según el 14 CFR §61.63. Los requisitos varían según su nivel de certificado actual y si entrena bajo Part 61 o Part 141:
| Requisito | Detalles |
|---|---|
| Certificado médico | Su certificado médico actual de la FAA (como mínimo de Tercera Clase) es válido para helicópteros: no necesita un nuevo examen |
| Examen teórico | Para la habilitación adicional PPL-H: no se requiere si ya tiene un PPL. Para la habilitación adicional CPL-H: se requiere el examen teórico específico de helicóptero |
| Examen práctico | Siempre se requiere un examen práctico (checkride) con un examinador designado de la FAA (DPE) para cada habilitación adicional |
| Horas de vuelo | Se aplican mínimos reducidos: consulte la tabla de rutas más abajo para ver las horas específicas por nivel de certificado |
| Autorización de la TSA | Obligatoria para estudiantes internacionales. Los ciudadanos estadounidenses están exentos. Consulte nuestra página de requisitos para más detalles |
| Dominio del inglés | Ya demostrado con su certificado actual |
La ventaja clave: no repite el examen teórico para la habilitación adicional PPL-H si ya tiene un PPL de avión. Pasa directamente al entrenamiento de vuelo y al examen práctico. Para las habilitaciones adicionales comerciales se requiere un examen escrito específico de helicóptero, pero sus conocimientos teóricos actuales reducen mucho el tiempo de estudio.
Rutas de habilitación adicional: plazos y horas
Pelican Flight Training ofrece entrenamiento de habilitación adicional de helicóptero en todos los niveles de certificado. Así es cada ruta:
Las horas indicadas son promedios habituales. Su tiempo real de entrenamiento depende de lo rápido que se adapte al vuelo en helicóptero. Los pilotos de avión con muchas horas totales (500 o más) suelen completar las habilitaciones adicionales más rápido porque su pericia general de vuelo es sólida.
Pelican ofrece horarios de tiempo completo y de medio tiempo. Los estudiantes de tiempo completo vuelan 4-5 días por semana y terminan en el plazo mínimo. Los de medio tiempo vuelan 2-3 días por semana, una opción ideal si trabaja o viaja a Miami para entrenar. Contacte a nuestro equipo de admisiones para armar un horario a su medida.
Desglose de costos
El entrenamiento de habilitación adicional de helicóptero es más económico que empezar de cero porque necesita menos horas. Este es el costo estimado de cada ruta en Pelican Flight Training:
| Ruta de habilitación adicional | Horas estimadas | Costo estimado | Incluye |
|---|---|---|---|
| Habilitación adicional PPL-H | 30-40 horas | $18,950 | Aeronave, combustible, instructor, examen práctico |
| Habilitación adicional IR-H | 15-20 horas | Solicite una cotización | Aeronave, combustible, instructor |
| Habilitación adicional CPL-H | 40-50 horas | Solicite una cotización | Aeronave, combustible, instructor, examen práctico |
| Habilitación adicional CFI-H | 20-30 horas | Solicite una cotización | Aeronave, combustible, instructor |
Todos los precios incluyen el alquiler de la aeronave (Schweizer 300C), el combustible, el tiempo del instructor y las sesiones teóricas previas al vuelo. La tarifa de la aeronave para el examen práctico está incluida donde se indica. Los materiales de entrenamiento pueden tener un costo adicional.
Compárelo con entrenar desde cero: el programa PPL-H completo para principiantes comienza en $18,950, y un Programa de Piloto Profesional H completo (de PPL a CFII) cuesta bastante más. Como estudiante de habilitación adicional, usted se beneficia de horas reducidas en todos los niveles. Consulte nuestras opciones de pago para conocer el financiamiento y los planes en cuotas.
¿Por qué agregar una habilitación de helicóptero a su carrera?
Tener certificados de avión y de helicóptero le convierte en uno de los pilotos más versátiles del mercado laboral. Por esta razón es importante:
- Duplique su mercado laboral: postúlese a puestos en operaciones de ala fija y de ala rotativa. Los servicios médicos de emergencia (EMS), las fuerzas del orden, las operaciones offshore, los servicios de utilidad, los vuelos turísticos y el vuelo corporativo en helicóptero quedan a su alcance
- Mayor potencial de ingresos: los pilotos de helicóptero con habilitaciones de avión y helicóptero obtienen salarios superiores. Los pilotos de EMS ganan en promedio $75,000-$100,000, y los pilotos offshore $90,000-$120,000 o más. Consulte nuestra guía de salarios de pilotos para ver datos detallados
- Acumulación de horas más rápida: con una habilitación adicional CFI-H, puede acumular horas de helicóptero enseñando, mientras suma tiempo total como piloto al mando (PIC) para sus postulaciones a aerolíneas
- Resistencia a las crisis: la demanda de helicópteros en EMS, combate de incendios y servicios de utilidad es menos cíclica que la contratación en aerolíneas. Cuando las aerolíneas recortan, los operadores de helicópteros siguen volando
- Protección frente a la automatización: los helicópteros exigen más pilotaje manual que los aviones de línea modernos con cabina de cristal. Sus habilidades se mantienen vigentes por más tiempo
- Escasez de pilotos: la escasez mundial de pilotos afecta a los helicópteros de forma aún más marcada que a las aerolíneas. Menos pilotos de helicóptero significa más oportunidades y un avance profesional más rápido
Muchos de nuestros egresados que empezaron como pilotos de avión y agregaron habilitaciones de helicóptero hoy trabajan en EMS, aviación policial y transporte corporativo, puestos a los que no habrían podido acceder solo con un certificado de avión.
¿Por qué entrenar en Pelican Flight Training?
Pelican Flight Training forma pilotos de helicóptero desde 2010. Estas son las razones por las que los pilotos de avión nos eligen para su habilitación adicional:
- Desde 1985: una de las escuelas de vuelo acreditadas por la FAA (Part 141) con más trayectoria en Estados Unidos
- Schweizer 300C: helicóptero de entrenamiento económico con doble mando. Una tarifa por hora más baja significa más horas de vuelo con su presupuesto. Vea nuestra flota
- Horarios flexibles: entrenamiento de tiempo completo o de medio tiempo. Ideal para pilotos que trabajan y pueden viajar a Miami para bloques de entrenamiento intensivo
- Instructores CFI-H con experiencia: cada instructor de helicóptero de Pelican es egresado de nuestros propios programas y ha impartido cientos de horas de instrucción en vuelo. Conozca a nuestro equipo
- 365 días de clima apto para volar: el clima de Miami evita demoras por temporada. Vuele todo el año y termine su habilitación adicional más rápido
- Apoyo a estudiantes internacionales: los titulares de visa F1 y M1 pueden entrenar en Pelican. Nos encargamos de la emisión del I-20 y de la autorización de la TSA
- Ruta completa de helicóptero: si agrega el PPL-H y decide seguir avanzando, ofrecemos IR-H, CPL-H, CFI-H y CFII-H, todo en una sola escuela
¿No está seguro de si el entrenamiento de helicóptero es para usted? Comience con un vuelo de descubrimiento en helicóptero ($350) para conocer el vuelo en ala rotativa antes de comprometerse con un programa completo de habilitación adicional.
Proceso de postulación
Agregar una habilitación de helicóptero en Pelican Flight Training es sencillo:
- Envíe su solicitud: indique su nivel de certificado actual, sus horas de vuelo totales y la fecha de inicio que prefiere
- Revisión de admisiones: nuestro equipo revisa su experiencia, confirma que cumple los requisitos y prepara un plan de entrenamiento personalizado con las horas y el costo estimados
- Autorización de la TSA (solo estudiantes internacionales): le guiamos en el proceso del AFSP. Los ciudadanos estadounidenses están exentos
- Inicio del entrenamiento: comience la instrucción teórica (ground school) y el entrenamiento de vuelo en la fecha programada. Su instructor se concentra exclusivamente en las habilidades propias del helicóptero
La mayoría de los estudiantes de habilitación adicional comienza a entrenar 1-2 semanas después de postularse. Llame al (305) 877-9069 o escríbanos por WhatsApp para hablar de su situación específica.
Preguntas frecuentes
Depende de su nivel de certificado actual. Una habilitación adicional PPL-H para titulares de PPL de avión suele requerir 30-40 horas de vuelo en helicóptero. Una habilitación adicional CPL-H requiere aproximadamente 40-50 horas. Las habilitaciones adicionales CFI-H promedian 20-30 horas. Sus horas reales pueden ser menos si tiene muchas horas totales en avión. Consulte la tabla de rutas de habilitación adicional para ver todas las opciones.
Para una habilitación adicional PPL-H, no se requiere examen escrito si ya tiene un PPL de avión. Para una habilitación adicional CPL-H, se requiere un examen teórico específico de helicóptero. Sus conocimientos teóricos actuales cubren la mayor parte del material, así que el tiempo de preparación se reduce mucho. Consulte nuestra página de requisitos para ver el desglose completo.
No. Su certificado médico actual de la FAA es válido para volar helicópteros. No necesita un nuevo examen ni otra clase de certificado médico. Solo asegúrese de que su certificado médico actual no esté vencido. Visite nuestra página de requisitos para conocer los detalles sobre la vigencia del certificado médico.
Sí. Su certificado de avión sigue vigente durante todo el entrenamiento de helicóptero. Muchos estudiantes de habilitación adicional siguen volando aviones los fines de semana mientras entrenan en helicóptero durante la semana. Pelican también cuenta con aviones Cessna 152, Cessna 172 y Piper si desea mantener su vigencia en la misma escuela.
La mayor diferencia es el vuelo estacionario: mantener el helicóptero inmóvil en el aire requiere coordinar al mismo tiempo el cíclico, el colectivo y los pedales. Los aviones no hacen vuelo estacionario. Los helicópteros también tienen procedimientos de emergencia propios (autorrotaciones en lugar de planeos), una aerodinámica diferente (pérdida de la pala en retroceso, sustentación traslacional) y pueden operar en áreas confinadas. Lea sobre nuestro programa PPL de helicóptero para ver una descripción detallada del plan de estudios.
Por supuesto. Pelican ofrece horarios flexibles para los estudiantes de habilitación adicional. Puede entrenar 2-3 días por semana (medio tiempo) o 4-5 días por semana (tiempo completo). Algunos estudiantes viajan a Miami para bloques intensivos de entrenamiento de 2-3 semanas, regresan a casa y vuelven para bloques adicionales. Contacte a nuestro equipo de admisiones para armar un horario que le funcione.
Sus habilidades de vuelo por instrumentos se transfieren, pero la FAA exige un examen práctico (checkride) aparte para la habilitación de vuelo por instrumentos de helicóptero (IR-H). La buena noticia: ya entiende las aproximaciones, las esperas y el escaneo de instrumentos, así que el tiempo de entrenamiento se reduce mucho (normalmente 15-20 horas). También podría calificar para una exención del examen teórico.
Todo el entrenamiento de helicóptero en Pelican Flight Training se realiza en el Schweizer 300C, un helicóptero ligero de pistón con doble mando, excelente visibilidad y un historial de seguridad comprobado. Es uno de los helicópteros de entrenamiento más económicos que existen, lo que significa más horas de vuelo con su presupuesto. Vea nuestra flota completa.
Sí. Si tiene un certificado de piloto vigente de la FAA (ya sea obtenido en EE. UU. o mediante conversión de OACI/EASA), puede optar a una habilitación adicional de helicóptero en Pelican. Los estudiantes internacionales con visa F1 o M1 también pueden realizar el entrenamiento de habilitación adicional. Los ciudadanos no estadounidenses necesitan la autorización de la TSA.
Es una excelente idea. Un vuelo de descubrimiento en helicóptero le permite experimentar el vuelo en ala rotativa por $350 (30 minutos) antes de comprometerse con un programa completo de habilitación adicional. El tiempo de vuelo cuenta para su PPL-H si decide continuar. Muchos de nuestros estudiantes de habilitación adicional empezaron con un vuelo de descubrimiento.
¿Listo para agregar helicóptero a su certificado de piloto?
Usted ya sabe volar. Ahora aprenda a mantenerse en vuelo estacionario. Contacte a Pelican Flight Training para hablar de su ruta de habilitación adicional y su fecha de inicio.
Programas de entrenamiento de vuelo de la FAA
DE CERO A PILOTO DE AEROLÍNEA De cero a CFI, CFII y MEI en 15 meses / Precio $68,310
- Aprobado por la FAA (Part 141) y acreditado por ACCSC
- Formando pilotos desde 1985
Obtenga la Licencia de Piloto Comercial con 2 tipos de visa de estudiante, M1/F1:
- Programas con visa M1: combinaciones flexibles de cursos
- Programa con visa F1: entrene, trabaje y acumule horas en EE. UU.
Conversión de licencias de pilotos extranjeros acumule 1500 horas de experiencia de vuelo
Convierta su licencia OACI / EASA a FAA y tome los cursos de CFI.
- Reciba un pago por volar como instructor de vuelo certificado y siga acumulando las horas requeridas para la formación de piloto de aerolínea en nuestra escuela de pilotos aprobada por la FAA.
Hágase CFI y acumule experiencia de vuelo
Acumule las 1500 horas mínimas para ser contratado por una aerolínea.
- Reciba un pago por volar como instructor de vuelo certificado
- Aprobado por la FAA (Part 141) y acreditado por ACCSC
Opción de visa: F1, entrene, trabaje y gane experiencia en EE. UU.
Más información Comience a volar
PARA TITULARES DE PPL Programa personalizado hasta CPL y habilitaciones de instructor / Precio a consultar
Obtenga la Licencia de Piloto Comercial con visa F1
- Aprobado por la FAA (Part 141) y acreditado por ACCSC
- Visa F1: entrene, trabaje y acumule 1,500 horas en EE. UU.
- Visa M1: entrenamiento flexible y regreso a casa al terminar
- Habilitación adicional Multimotor y habilitaciones de instructor disponibles
Todos los programas programas de avión y helicóptero
- FAA Part 141 y acreditado por ACCSC
- Desde 1985
- De cero experiencia a una carrera en aerolínea
- Cursos de avión y helicóptero para todos los niveles
- Opciones de visa para estudiantes internacionales (M1/F1)
¿Necesita ayuda?
Reciba una consulta gratuita con nuestro funcionario escolar sobre su carrera en aviación y encuentre el mejor camino hacia sus metas.
La inscripción no garantiza la aprobación de la visa ni el empleo.
Conozca nuestra escuela de vuelo: vea el video
Bienvenido a Pelican Flight Training, la escuela de vuelo líder de Florida, con uno de los mejores programas de entrenamiento para pilotos de todo el mundo. Ofrecemos un programa estructurado que lo lleva desde la Licencia de Piloto Privado hasta ATP y la preparación para la aerolínea.
En este video descubrirá qué hace tan especial a nuestra escuela de vuelo: la pasión, el profesionalismo y la flota de aeronaves de primer nivel que usamos para el entrenamiento. Desde su primer vuelo hasta convertirse en piloto profesional, lo acompañaremos en cada paso del camino.
Véalo ahora y descubra por qué entrenar en Pelican no es solo aprender: es transformarse.
Empiece a volar-
2000+Licencias de Piloto Privado de avión
-
1500+Licencias de Piloto Comercial de avión
-
1500+Habilitaciones Multimotor de avión
-
1000+Certificaciones de Instructor de Vuelo de avión
Lo que dicen nuestros estudiantes
La vida de los estudiantes de Pelican
¿Quiere ser piloto? ¡Reciba hoy una asesoría gratuita!
Complete el formulario y reciba una guía gratuita en PDF: ‘Sus primeros pasos hacia una carrera en aerolínea’.
Con gusto le ayudaremos personalmente a tomar una decisión sobre su futura carrera en aerolínea: le daremos toda la información que necesite y responderemos todas sus preguntas. Complete el formulario y nos comunicaremos con usted pronto.