LISTA de equivalencias del diploma de escuela secundaria (high school)
Antes de aceptarlo como estudiante internacional en Pelican Flight Training, necesitamos asegurarnos de que el candidato a estudiante F-1 haya alcanzado el nivel académico requerido en su país de origen. Para ello, le pedimos al estudiante que presente un comprobante de graduación de la educación secundaria, es decir, el equivalente a un diploma de high school de EE. UU.
Los estándares educativos varían de un país a otro, y sabemos que puede resultarle difícil averiguar cuál es el equivalente de la graduación de high school en su país. Por eso le ofrecemos la siguiente lista de equivalencias, para que le sea más fácil entenderlo.
En la siguiente tabla, la columna izquierda enumera los países en orden alfabético (según su nombre en inglés) y la columna derecha muestra el diploma local de educación secundaria equivalente al nivel de graduación de high school de EE. UU.
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | M | N | P | Q | R | S | T | U | V | Z
Preguntas frecuentes
No, NO necesita un título universitario de 4 años para ser piloto comercial, y hoy la mayoría de las aerolíneas no lo exige en absoluto.
Aunque algunas aerolíneas importantes solían preferir candidatos con título universitario, la industria ha cambiado. Lo que realmente les importa hoy a las aerolíneas son las horas de vuelo, la seguridad y la habilidad.
Si cumple con los requisitos de horas (por ejemplo, 1,500 horas para el ATP en EE. UU.), tiene una formación sólida y demuestra profesionalismo, ya va por buen camino.
De hecho, hoy muchos pilotos son contratados sin ningún título universitario, sobre todo por la demanda constante de pilotos en todo el mundo.
En Pelican Flight Training creemos que no existe una edad específica que sea universalmente la "mejor" para convertirse en piloto. Muchos factores, como la motivación personal, la madurez y el tiempo disponible para entrenar, influyen de manera importante en el momento en que alguien está listo para comenzar su entrenamiento de vuelo.
Por lo general, se puede comenzar el entrenamiento para la Licencia de Piloto Privado a los 17 años, pero hay muchos pilotos exitosos que empezaron su formación a distintas edades.
Sí, Florida es un lugar excelente para el entrenamiento de vuelo. El estado tiene un clima favorable, con mucho sol y un tiempo relativamente templado durante todo el año, lo que permite condiciones de vuelo más constantes.
Además, Florida ofrece una gran variedad de espacios aéreos y terrenos, lo que brinda a los estudiantes experiencias de entrenamiento diversas.
En Pelican Flight Training creemos que no hay límite de edad para perseguir su sueño de ser piloto. Muchos pilotos exitosos comenzaron su formación más tarde en la vida, y 30 años sigue siendo una edad bastante joven.
Lo que más importa es su dedicación, su pasión y sus ganas de aprender. Si tiene alguna inquietud o pregunta específica, no dude en contactarnos a través de nuestro sitio web. ¡Con gusto lo ayudaremos!
Sí, este es uno de los momentos más propicios de la historia para convertirse en piloto. La industria aeronáutica mundial atraviesa una importante escasez de pilotos, y las aerolíneas buscan con urgencia profesionales bien formados y calificados para atender la creciente demanda de viajes.
Esta escasez ha creado oportunidades excepcionales para los aspirantes a piloto, como un avance profesional más rápido, salarios más altos y mayor estabilidad laboral. En Estados Unidos, las aerolíneas ofrecen paquetes salariales competitivos y bonos de contratación.
Más allá de la recompensa económica, ser piloto ofrece una carrera dinámica y respetada, llena de viajes, crecimiento personal y aventura. Con el programa de entrenamiento y el apoyo adecuados, su camino hacia la cabina puede comenzar hoy, y la demanda de pilotos calificados hace que su futuro en la aviación luzca más prometedor que nunca.
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