Perguntas frequentes

Com 30 anos é tarde demais para aprender a voar?

Na Pelican Flight Training, acreditamos que não existe limite de idade para correr atrás do seu sonho. Muitos pilotos comerciais de sucesso começaram a formação aos 30 ou até aos 40 anos. O que importa é a sua saúde e a sua dedicação.

A Flórida é um bom lugar para a formação de pilotos?

Sim, a Flórida é um dos principais polos de formação de pilotos do mundo. O tempo ensolarado o ano inteiro permite manter uma rotina de voos constante, o que significa que você pode concluir suas habilitações muito mais rápido do que em climas mais frios.

Vocês aceitam alunos internacionais?

Sim, a Pelican Flight Training é autorizada pela lei federal a matricular estudantes estrangeiros não imigrantes. Oferecemos apoio nos pedidos de visto M-1 e F-1 para ajudar você a se formar nos EUA.

Quais são as exigências médicas?

Para voar como piloto, você precisa obter um certificado médico da FAA (FAA Medical Certificate). Para pilotos comerciais, normalmente é exigido o certificado médico de primeira classe. Recomendamos resolver isso antes de começar a formação intensiva.

Preciso de um diploma universitário de 4 anos para ser piloto?

Não, não é preciso diploma para obter a licença de piloto comercial. Algumas grandes companhias aéreas costumavam preferir candidatos com diploma, mas hoje o setor se concentra quase totalmente nas suas horas de voo, nas suas habilidades e no seu histórico de segurança.

Quanto custa tirar a Licença de Piloto Privado (PPL)?

O custo varia conforme a frequência dos seus voos e a rapidez com que você aprende, mas normalmente fica entre $12,000 e $16,000. Isso inclui o aluguel da aeronave, os honorários do instrutor e o combustível.

Em quais aeronaves vou voar?

Nossa frota é composta principalmente por aviões Cessna 152 e Cessna 172 para a formação básica, além de aeronaves multimotoras para as habilitações avançadas. São os aviões de instrução mais confiáveis e mais usados do mundo.