Avaliações
Opiniões reais de pilotos reais que formamos desde 1985
Desde 1985. Mais de 50 países. Milhares de pilotos certificados. Abaixo você encontra avaliações sinceras de alunos dos nossos programas de avião, helicóptero, CFI e do programa internacional F-1 no Aeroporto North Perry (KHWO), em Pembroke Pines, Flórida.
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O que os alunos dizem sobre a Pelican Flight Training
A Pelican Flight Training é uma escola de aviação FAA Part 141 credenciada pela ACCSC, com sede em Pembroke Pines, Flórida. Desde 1985, certificamos mais de 2,000 pilotos privados, 1,500 pilotos comerciais, 1,000 instrutores de voo e centenas de pilotos de helicóptero nos programas de visto M1 e F1. Abaixo estão avaliações de alunos atuais, formados recentes e ex-alunos que hoje voam em companhias aéreas regionais, operadores de aviação executiva e empresas de voos turísticos de helicóptero.
Histórias de sucesso em destaque
Do Brasil a uma carreira profissional na aviação
Daniel Mendes, Brasil, aluno F-1, de 2022 a 2025, mais de 2,100 horas de voo. Daniel chegou à Pelican vindo de Brasília sem nenhuma experiência de voo e com um objetivo: construir uma carreira de verdade na aviação nos Estados Unidos. Ele escolheu a Pelican pela estrutura Part 141 e pelo tempo bom para voar o ano inteiro no sul da Flórida, o que permitiu treinar sem os atrasos que travam os alunos em estados mais frios.
Ele passou por todas as etapas em ordem, privado, instrumentos e comercial, depois ficou como instrutor de voo e registrou mais de 2,100 horas de voo ensinando a nova geração de pilotos. Em setembro de 2025, a FAA reconheceu o seu trabalho como instrutor com o Gold Seal, uma distinção reservada a instrutores cujos alunos são aprovados nos exames práticos (checkrides) na primeira tentativa com um índice alto e constante.
Desde então, Daniel saiu da Pelican para seguir carreira como piloto profissional, que é exatamente como o caminho deve funcionar: chegar como aluno, se formar, dar instrução, acumular horas e decolar na carreira. A trajetória dele, de Brasília até a cabine de comando, mostra que um aluno internacional realmente pode ir até o fim.
"Obrigado por todas as palavras carinhosas a todos na Pelican. Vou sentir muita falta de todo mundo. A Pelican é muito importante na minha vida, e cada pessoa que conheci me marcou de um jeito que eu nunca vou esquecer." Daniel Mendes
De Acra a 1,500 horas e um Gold Seal
Elorm Amegashie, Gana, aluno F-1, desde 2022, 1,500 horas de voo. Elorm chegou à Pelican vindo de Acra com um visto de estudante F-1 e um plano claro: tirar as suas licenças, se tornar instrutor e acumular as horas de voo que as companhias aéreas dos EUA exigem. Como muitos alunos internacionais, ele começou do zero.
Ele concluiu as suas habilitações e passou a dar instrução na Pelican, ensinando todos os dias enquanto avançava na própria carreira. Em setembro de 2025, a FAA concedeu a ele o Gold Seal, e pouco depois ele ultrapassou as 1,500 horas de voo, o patamar que abre as portas para o certificado de Piloto de Linha Aérea (ATP) e para um assento em uma companhia aérea regional.
A história dele mostra o caminho completo da Pelican para um aluno internacional: chegar do exterior, se formar do zero, se tornar um instrutor de confiança e atingir os mínimos das companhias aéreas, tudo com tempo bom para voar o ano inteiro. De Acra a 1,500 horas em poucos anos de dedicação.
De Singapura a instrutor Gold Seal
Davy Lim, Singapura, 1,700 horas de voo. Davy veio para a Pelican de Singapura. Diferente dos alunos que começam do zero, ele chegou já com a licença de piloto comercial da FAA e a habilitação de voo por instrumentos e começou a treinar aqui no início de 2024 com um objetivo claro: somar as habilitações de instrutor e acumular as horas de voo que abrem as portas das companhias aéreas.
Ele passou a dar instrução e, desde então, registrou cerca de 1,700 horas de voo. Em 2026, a FAA concedeu a ele o Gold Seal, dado apenas a instrutores cujos alunos são aprovados nos exames práticos na primeira tentativa com um índice alto e constante. Não é um prêmio dado de graça: é conquistado com um histórico de formar pilotos seguros e prontos para o checkride.
Os colegas o descrevem como metódico, profissional e realmente envolvido com cada aluno que se senta no assento da direita ao lado dele. A trajetória dele mostra como um piloto já licenciado pode transformar rapidamente as licenças que tem em uma carreira profissional de instrutor.
De Tashkent a instrutor-chefe assistente
Azimjon Sobirov, Uzbequistão, 1,900 horas de voo. Azimjon veio para a Pelican de Tashkent como aluno internacional e conquistou as suas licenças e habilitações na Flórida, onde o tempo bom para voar o ano inteiro manteve a formação dele em ritmo constante.
Ele ficou como instrutor de voo e registrou cerca de 1,900 horas de voo ensinando a nova geração de pilotos. A FAA concedeu a ele o Gold Seal, uma das maiores distinções da instrução de voo, reservada a instrutores cujos alunos são aprovados de forma constante na primeira tentativa.
Hoje ele é o instrutor-chefe assistente da Pelican, responsável pelos padrões de formação de toda a escola. De aluno vindo do Uzbequistão a quem define como todo o programa é ensinado, a história dele é a resposta mais clara sobre até onde um aluno internacional pode chegar aqui.
De Lagos a quase 2,000 horas de voo
Daniel Okebu, conhecido como Tobe, Nigéria, 1,950 horas de voo. Daniel veio para a Pelican de Lagos. Ele se formou no sul da Flórida e ficou para dar instrução, em vez de ir embora depois dos exames práticos.
Ele registrou cerca de 1,950 horas de voo, o maior número entre os instrutores deste grupo, e em 2026 conquistou o certificado FAA Gold Seal Flight Instructor. O Gold Seal é uma medida direta da qualidade de ensino: é concedido a instrutores cujos alunos são aprovados nos exames práticos na primeira tentativa com um índice alto e constante.
As fotos dele entregando a documentação aos pilotos recém-certificados contam o resto da história: aluno após aluno, checkride após checkride. A trajetória dele mostra exatamente o que o caminho da Pelican oferece a um aluno internacional.
Aprovações recentes em checkrides
Alunos reais, aprovações reais na primeira tentativa. É assim que costuma ser um mês na Pelican.
Foi aluno da Pelican? Deixe uma avaliação
Tem 60 segundos? A sua avaliação ajuda futuros pilotos a escolher a escola certa. Escolha a plataforma que preferir:
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Bônus. Envie uma foto com a sua licença e um parágrafo curto para reviews@pelicanflightschool.com: publicamos a sua história nesta página e enviamos para você um chaveiro com as asas da Pelican.
Perguntas frequentes sobre as avaliações da Pelican
Reunimos depoimentos do Google Maps, do Yelp e do BestAviation e mantemos o link da plataforma original de cada avaliação, para que você possa conferir por conta própria.
BestAviation. Os perfis na AOPA e no BBB estão em andamento.
A Pelican Flight Training funciona desde 1985 sob o comando da mesma família. Os pilotos costumam deixar avaliações depois de um marco, como o primeiro voo solo, a aprovação em um checkride ou a contratação como CFI, por isso a nota tende a ser positiva. Publicamos, sim, críticas construtivas quando as recebemos, junto com a nossa resposta.
Sim. Oferecemos o caminho completo para piloto de helicóptero no Schweizer 300C: PPL-H, IR-H, CPL-H, CFI-H e o Programa de Piloto Profissional H completo. Nossos formados em helicóptero trabalham em voos turísticos, resgate aeromédico (EMS) e como instrutores em escolas de aviação na Flórida e em todo o país.
Sim. Mande uma mensagem pelo WhatsApp, e colocamos você em contato com um aluno atual do programa que você está considerando.
Sim. A Pelican Flight Training é aprovada pela FAA como Part 141 e credenciada pela ACCSC. Temos certificação SEVP para emitir formulários I-20 para os vistos de estudante M-1 e F-1.
Perguntas frequentes
Cada avaliação nesta página vem de um aluno ou formado identificado pelo nome, com o programa e o mês em que treinou. Muitas também estão publicadas em plataformas independentes, como o BestAviation e o Google, onde não controlamos a moderação. Publicamos as avaliações do jeito que o aluno escreveu.
Veja o nosso Perfil da Empresa no Google, o BestAviation e fóruns de aviação onde pilotos alunos discutem escolas da Flórida sem nenhuma escola moderando a conversa. Também incentivamos os futuros alunos a falar diretamente com alunos atuais durante uma visita à escola. Se uma escola só mostra avaliações publicadas por ela mesma, é um motivo para investigar mais.
Verifique três coisas: a certificação da FAA e o credenciamento independente, se a escola tem e mantém a própria frota e se os alunos concluem no prazo. A Pelican é certificada pela FAA em Part 141 e Part 61, credenciada pela ACCSC nos dois Programas de Piloto Profissional, e fazemos a manutenção das nossas aeronaves em instalações próprias de 14,000 pés quadrados. Peça a qualquer escola que você estiver considerando as três respostas por escrito.
O tema que se repete nas nossas avaliações de F-1 e M-1 é que a papelada e o apoio com o visto foram resolvidos com rapidez e clareza, que é justamente o maior ponto de falha nas escolas de aviação dos EUA. Nossos alunos vêm de mais de 50 países, então a equipe de admissão lida com documentos internacionais toda semana, e não de vez em quando. Leia acima as avaliações marcadas como programas internacionais.
Desde 1985, certificamos mais de 2,000 pilotos privados, 1,500 pilotos comerciais, 1,000 instrutores de voo e centenas de pilotos de helicóptero. Hoje os formados voam em companhias aéreas regionais, operadores de aviação executiva e empresas de voos turísticos de helicóptero. Você pode ver onde alguns deles foram parar na nossa página de formados.
Sim, e queremos que você deixe. Use o formulário de avaliação nesta página ou publique no Google e no BestAviation para que outros pilotos alunos possam encontrar. Uma crítica sincera nos ajuda mais do que cinco estrelas genéricas, então conte o que realmente aconteceu.
Programas de treinamento de voo FAA
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A matrícula não garante a aprovação do visto nem emprego.
Conheça a nossa escola de aviação: assista ao vídeo
Bem-vindo à Pelican Flight Training, uma das principais escolas de aviação da Flórida, com um dos melhores programas de formação para pilotos do mundo todo. Oferecemos um programa estruturado que leva você do nível de piloto privado até o ATP e a preparação para as companhias aéreas.
Neste vídeo, você vai descobrir o que torna a nossa escola de aviação tão especial: a paixão, o profissionalismo e a frota de aeronaves de nível internacional usada na formação. Do seu primeiro voo até você se tornar piloto profissional, estaremos ao seu lado em cada etapa.
Assista agora e veja por que treinar na Pelican não é só aprender: é transformação.
Comece a voar-
2000+Licenças de Piloto Privado de avião
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1500+Licenças de Piloto Comercial de avião
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1500+Habilitações Multimotor de avião
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1000+Licenças de instrutor de voo de avião
O que dizem os nossos alunos
A vida dos alunos da Pelican
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